TSK 10’uncu A400M nakliye uçağını teslim aldı

SSB Başkanı İsmail Demir yaptığı açıklamada 10’uncu A400M nakliye uçağının envantere girdiğini belirtti. Demir açıklamasında, “TSK’nın taktik ulaştırma görevleri için tasarım ve üretiminde ortak olduğumuz A400M Projesi kapsamında HvKK için üretilen 10’uncu ve son uçağımız da envantere girdi. Hayırlı olsun.” ifadelerine yer verdi.

Türk Hava Kuvvetleri’nin teslim aldığı son ve 10’uncu A400M nakliye uçağı 2022 Mart ayında test uçuşlarını icra ederken görüntülenmişti. 2022 yılında test ve kabul faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından 10’uncu A400M nakliye uçağı 12’nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı/Kayseri’ye geldi. SSB Başkanı İsmail Demir, Savunma Sanayii Başkanlığı’nın 2022 yılı hedefleri arasında A400M programında Türkiye’nin sipariş ettiği nakliye uçaklarının sonuncusunun teslim edileceğini ifade etmişti.

Görsel: @defencehublive

A400M ATLAS stratejik nakliye uçağı projesi programı 1985 yılında başlatılmış, Türkiye’nin katılımı ise 1988 yılında gerçekleşmişti. Almanya, Belçika, Fransa, İngiltere, İspanya ve Türkiye’nin iştirak ettiği proje kapsamında Hava Kuvvetleri Komutanlığı için toplamda 10 adet A400M tedarik edilecek. A400M nakliye uçaklarının ilki 12 Mayıs 2014 tarihinde Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine katılmıştı.

Görsel: @defencehubliveA400M Atlas namı diğer “Koca Yusuf”

A400M bir OCCAR (Ortak Silahlanma İşbirliği Örgütü) projesidir. Türkiye OCCAR üyesi olmayıp proje ortağı ülke konumundadır.

Program Mayıs 2003’te resmi olarak başlatılarak OCCAR’a entegre edildi. Projenin evveliyatı 1980’lere dayanıyor olsa da A400M projesi asıl olarak OCCAR ile birlikte başlamıştır.  Katılımcı ülkelerin şu andaki niyeti 170 uçak tedarik etmektir. Ülkeler ve sipariş miktarları şu şekildedir;

Almanya: 53 Fransa: 50 İspanya: 27 İngiltere: 22 Türkiye: 10 Belçika: 7 Lüksemburg: 1

Program üyesi olmayan Malezya ise 4 uçak siparişi vermiştir.

Hepsi NATO üyesi olan sekiz Avrupa ülkesi tarafından başlatılan projede ilk uçuşunu 11 Aralık 2009’da yapan A400M’in ilk üretim uçağı Ağustos 2013’de Fransız Hava Kuvvetlerine teslim edildi ve bir yılın sonunda hizmete girdi. A400M nakliye uçağı son zamanlarda Irak ve Suriye üzerindeki hava operasyonlarında kullanıcı ülkelerce aktif olarak görev alırken; Afganistan, Orta Afrika Cumhuriyeti, Afrika Sahel Bölgesi, Mali ve Orta Doğu’daki Fransa ve Türkiye’nin askeri faaliyetlerinde de operasyonel kullanım gördü. Türkiye’nin Katar ve Somali’deki askeri faaliyetlerinde A400M başat nakliye platformu olarak yer aldı.

Teknik Değerler Kapasite 37 ton Uzunluk 43.8 m Kanat Açıklığı 42.4 m Yükseklik 14.6 m Boş Ağırlık 70 ton Azami Kalkış Ağırlığı 114 ton Motor 4x EPI TP400D6 (11.000 hp) Seyir Hızı 781 km/sa Menzil

• 3.300 km (tam yük)
• 4.500 km (30 ton yük)
• 6400 km (20 ton yük)
• 8900 km (yüksüz)

Kaynak: DefenceTürk

TSK 10’uncu A400M nakliye uçağını teslim aldı Hakkında S.S.S.